(摘自中国蓄电池修复网,网址www.xdc518.com)
电动自行车用阀控密封式铅酸蓄电池补水方法
1、准备工作
准备比重为1.05的蓄电池补充液(市售,很便宜),也可以直接用蒸馏水,切忌用饮用水或者纯净水。
工具:起子、吸管(可以用一次性针管代替),透明聚乙烯管,直径要适合吸管(针管)吸口。
2、顺着排气孔撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。
3、打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀是可以旋开的,如天能电池就是如此。一些电池的橡胶帽周围还有一些 白色填充物,注意包管填充物,这些填充物是防渗漏的。
4、用滴管吸入蓄电池补充液(或者蒸馏水)由排气孔注入。补充的液面要恰好覆盖极板。
5、把补充好液体的电池静置两小时左右,使之与蓄电池内部充分混合,观察排气孔内部的液体,应该有流动的液体,否则还要补充液体。
6、然后上机进行修复,修复完毕后透过排气孔发现仍有流动液体,应完全吸出。
7、盖上电池盖板,如果是胶接的,应该涂胶粘接。待胶完全凝固可以封盖装车。
电池维修不好(容量上升不大,或者没有达到标称容量的70%以上)的原因:
1、电池正极板软化,其显著表现是:吸出的多余电解液中有黑色杂质,如果黑色杂质比较多的时候,就是正极板软化排出的,这样的电池基本上无法修好,只能够报废。
2、电池硫化,建议对电池进行脉冲修复以后,再次充电。
3、充电以后30分钟,测试电池电压,还低于12V,可能是电池内部断路。电池应该报废。 |